河南公路設計工程公司分析高速公路橋梁常見病害原因
一、橋梁常見病害
我國高速公路橋梁以混凝土橋梁為主，結構形式包括板橋、T梁橋和箱型梁橋。混凝土橋梁的常見病害表現(xiàn)為以材料退化引起的結構功能性損傷和外部作用引起的結構損傷兩類，其損傷形態(tài)表現(xiàn)為混凝土缺蜂窩、孔洞、露筋、剝落、白化、層析、保護層厚度缺陷、鋼筋銹蝕及混凝土開裂問題，橋梁附屬設施中橋面鋪裝、伸縮縫、支座破損等問題。
二、病害成因分析
橋梁在其全壽命周期內受各種不利因素的影響，橋梁產(chǎn)生病害的原因復雜多變，主要表現(xiàn)為材料退化和結構受力開裂引起的病害。
材料退化引起的病害有混凝土碳化、氯離子侵蝕、堿-骨料反應、凍融循環(huán)和鋼筋銹蝕等材料退化問題[4,5]?；炷恋奶蓟瘜е禄炷林行曰A性降低、鈍化膜遭破壞，在有水分和其它有害介質侵入的情況下，鋼筋將發(fā)生銹蝕。氯離子的侵蝕是指氯離子侵入混凝土，使混凝土出現(xiàn)失去固體成分的侵蝕及破壞，氯離子對混凝土的侵蝕屬于化學侵蝕，對結構的危害是多方面的，但較終表現(xiàn)是引起鋼筋的銹蝕。堿-骨料反應：堿骨料反應指水泥中的堿和骨料中的活性硅發(fā)生堿硅酸反應生成堿—硅酸鹽凝膠并吸水產(chǎn)生膨脹壓力，造成混凝土開裂。堿骨料反應對混凝土結構影響的表現(xiàn)為混凝土開裂和梁體變形。凍融循環(huán)破壞是指滲入混凝土中的水在低溫下結冰膨脹，從內部破壞混凝土的微觀結構，經(jīng)多次凍融循環(huán)后，損傷積累將使混凝土剝落酥裂，強度降低。鋼筋銹蝕是指鋼筋表面發(fā)生電化學反應是造成鋼筋腐蝕的根本原因，其中陽極反應和陰極反應是兩種主要的腐蝕形式。
結構受力引起的病害主要是混凝土梁體開裂和變形問題，其主要原因一是混凝土材料退化損傷引起的裂縫，二是施工過程中引起的裂縫，三是設計方法及構造上的不合理引起的裂縫，四是使用階段引起的裂縫：由于超載運營，車輛撞擊、橋梁維護不當?shù)仍蛞鸹炷恋拈_裂。
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